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标签: 轻客

你绕不过的头等舱来了作为GL8世纪车主,一提到头等舱MVP,肯定第一反应就是G

你绕不过的头等舱来了作为GL8世纪车主,一提到头等舱MVP,肯定第一反应就是G

你绕不过的头等舱来了作为GL8世纪车主,一提到头等舱MVP,肯定第一反应就是GL8。这次全新GL8陆尊用33.99万起的价格,把仪式感,尊贵感,舒适感这三点做到顶了!仪式感拉满:走近自动亮灯解锁,开滑移门就有2.8米光毯+礼宾音效,像是走进了飞机头等舱的专属通道。尊贵感在线:全系标配北美Nappa真皮座椅,麂皮绒顶+澳洲羊毛脚垫,从摸到踩,质感比同价位竞品高出一个档次,这才是头等舱该有的用料。舒适感拔尖:二排一键开“云端模式”,座椅大调还联动副驾腾空间,防晕骨架设计超贴心,再加上冷暖箱、新风系统,全家坐着都舒坦。插混续航也给力,纯电202km够通勤,满油满电1450km无焦虑,这波“升舱”可不简单。
比亚迪之怪现象!比亚迪出现了一种奇特的景象,比亚迪海狮07EV在国内平淡无奇,

比亚迪之怪现象!比亚迪出现了一种奇特的景象,比亚迪海狮07EV在国内平淡无奇,

比亚迪之怪现象!比亚迪出现了一种奇特的景象,比亚迪海狮07EV在国内平淡无奇,但是在海外改名换姓叫做Sealion7,却卖成了爆款。未来,很可能比亚迪很多车型都会先在海外卖成爆款,然后再出口转内销!很可能这种怪现象会成为常态。
比亚迪把海狮05ev换个壳拉长就敢叫“元L”,还把消息捂得滴水不漏,只能说明一件

比亚迪把海狮05ev换个壳拉长就敢叫“元L”,还把消息捂得滴水不漏,只能说明一件

比亚迪把海狮05ev换个壳拉长就敢叫“元L”,还把消息捂得滴水不漏,只能说明一件事:这招怕对手学,更怕自家王朝网先打起来。海狮05ev的3.0evo后驱动力本来就是给年轻人造的,如今套进王朝家族,目标不是特斯拉,而是先堵住海洋网抢客的后路;车身拉长5厘米,补贴目录就能多拿两千块,消费者多掏一万,算盘打得响。欧洲市场今年要砍中国车关税,比亚迪急着在7月前把新车塞进港口,晚一天就多交一份税。情报封锁到连一张谍照都不漏,是在学苹果,怕提前泄露价格区间,让特斯拉连夜降价三万。说到底,换壳拉长是把老酒装新瓶,看的是谁先眨眼。真值不值这个价,你真愿意多花那一万买个王朝车标吗?
比亚迪是谁的面子也不给了!直接亮出成绩单!海狮06在A级SUV领域连续三周霸榜!

比亚迪是谁的面子也不给了!直接亮出成绩单!海狮06在A级SUV领域连续三周霸榜!

比亚迪是谁的面子也不给了!直接亮出成绩单!海狮06在A级SUV领域连续三周霸榜!上周又卖了5841辆!7天卖了别人一年的销量!说句不好听的,谁的钱也不是大风刮来的,买车不就图个舒服,好开,没有续航焦虑!十几万的车子,纯电续航175km,亏电油耗2.85L/100km,满油满电综合续航1670km。还有天神之眼智驾,关键是比亚迪敢为智驾兜底!这车开起来安全,放心,省心,省油!活该卖的火爆!
这台基于H300海狮的GlobalHiace纯电概念车已经问世快两年了,一直也

这台基于H300海狮的GlobalHiace纯电概念车已经问世快两年了,一直也

这台基于H300海狮的GlobalHiace纯电概念车已经问世快两年了,一直也没见落地,章男不会是放弃了吧?[思考]丰田海狮新能源汽车van事通​​​
工信部车展之第398批新车——江铃全顺V362。没错,江铃福特不但把全顺T8下

工信部车展之第398批新车——江铃全顺V362。没错,江铃福特不但把全顺T8下

工信部车展之第398批新车——江铃全顺V362。没错,江铃福特不但把全顺T8下放到JMC品牌(昨天那条:),连销量更大的V362也一块儿下放了。这个款型是中轴版,平顶、高顶都有,上掀门、对开门都有,5/6/7/8/9座全涵盖,连前脸样式都有六种之多,简直是是毫无保留呀……这么用力的操作,让福特那边能点头应该相当不容易。所以VAN哥随便一说哈,要么江铃那边正面临前所未有的经营压力,要么双方的合作将有重大调整[并不简单]福特全顺轻客新车资讯van事通
谁能想到,海狮06EV这种15万区间的车子充电也能这么强了[点赞]240k

谁能想到,海狮06EV这种15万区间的车子充电也能这么强了[点赞]240k

谁能想到,海狮06EV这种15万区间的车子充电也能这么强了[点赞]240kW的桩最多190kW(30%起充,官方峰值230kW),10分钟从30%充到60%​​​
工信部车展之第398批新车——极狐考拉福祉车。通常做福祉车的都是MPV或轻客类

工信部车展之第398批新车——极狐考拉福祉车。通常做福祉车的都是MPV或轻客类

工信部车展之第398批新车——极狐考拉福祉车。通常做福祉车的都是MPV或轻客类车型,因为车内挑高足够,操作空间大。而考拉虽然只有两排座,而且考拉S官宣从MPV阵营叛变到SUV阵营,但仍然继承了MPV挑高大的优势,同时又有车身尺寸灵巧的优势,当家用福祉车确实不失为一个好点子[并不简单]极狐考拉福祉车van事通
比亚迪的车灯终于进化了,海洋王海狮06前大灯换装分体大灯,不知道兄弟们喜不喜欢这

比亚迪的车灯终于进化了,海洋王海狮06前大灯换装分体大灯,不知道兄弟们喜不喜欢这

比亚迪的车灯终于进化了,海洋王海狮06前大灯换装分体大灯,不知道兄弟们喜不喜欢这个设计。不过车尾的贯穿式尾灯变成了这样,像一个拉伸的螺旋结构在无限循环,在比亚迪家族里是非常有辨识度了,这个确实比一条线的要洋气不少。说回海狮06,在15万区间的中型SUV里,DM-i插混版的续航来到了1670公里,亏电油耗实测不高于3.5升,这个实力还是相当可怕的。不过提醒兄弟们一个细节,插混版和纯电版的悬架是有差别的,插混是前麦弗逊后四连杆,纯电是双球节麦弗逊后五连杆,理论上是重量和调校问题,不过都不用担心操控问题。麋鹿测试可以通过了76公里,甚至比一些轿车的成绩都好。内饰方面用了更多的高级材质,把细节的质感打磨的更显档次。海洋王的车整体上是偏圆润,年轻一些的。最后给海狮06的颜值打个分。
比亚迪海狮06比亚迪海狮06公布价格了,定位A级SUV用的是第五代DM技术和3

比亚迪海狮06比亚迪海狮06公布价格了,定位A级SUV用的是第五代DM技术和3

比亚迪海狮06比亚迪海狮06公布价格了,定位A级SUV用的是第五代DM技术和3.0的e平台。DM-i车型13.98~15.68万元,馈电油耗3.5L,满油满电续航1670公里;EV车型14.38~16.38万元,800V高压平台,纯电续航520、605公里。外观模样用上了双瞳造型头灯、星际回环尾灯,并且提供两款内饰配色,和五款车漆颜色,尤其是暖阳白,实车看着挺显质感的。全系不仅标配云辇C、Dilink100DeepSeek大模型、NFC车钥匙、天神之眼C等实用功能,还新增了手车互联五大功能,无论驾驶还是乘坐,也都更加舒适方便了。车若初见